Труба магистральная

Магистральная труба — это трубный прокат большого диаметра, по которому нефть, газ и воду гонят на десятки и сотни километров. Стенки у неё толстые, а требования к металлу и шву жёстче, чем у рядовой трубы: любой дефект на трассе оборачивается дорогим ремонтом. Здесь собраны трубы диаметром от 159 до 1420 мм, прямошовные и спиральношовные, рассчитанные на рабочее давление и укладку в сплошную нитку с последующей сваркой стыков.

Сортамент и марки

Прямошовные трубы изготавливают по ГОСТ 20295, спиральношовные большого диаметра — по ГОСТ 8696. Марочный ряд подобран под нагруженные трубопроводы: 17Г1С и 09Г2С для несущих ниток, коррозионностойкая 13ХФА — под агрессивные транспортируемые среды.

Применение

• нефте- и газопроводы промысловые и магистральные;
• магистральные водоводы и теплотрассы;
• опоры, сваи и кожухи большого диаметра на переходах через дороги и реки.

Как выбрать марку и тип шва

17Г1С и 09Г2С — низколегированные стали, прочные и хорошо свариваемые, они держат основную нагрузку в стенке трубы и подходят для большинства ниток. 13ХФА берут, когда по трубе идёт сероводородсодержащая или иная агрессивная среда: эта марка устойчивее к коррозионному растрескиванию под напряжением. Что до шва — прямошовная труба привычнее в монтаже и аттестации, а спиральношовная заметно выигрывает по цене на самых больших диаметрах, поэтому её часто ставят на водоводы, теплотрассы и защитные кожухи.

Длины и доставка

Отгружаем мерными и немерными длинами под раскладку на трассе, подбираем позиции под ваш диаметр и толщину стенки. Организуем доставку тяжёлого проката прямо на объект. Под трубу большого диаметра нужен длинномер и разгрузка краном — это закладываем в расчёт логистики.